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第1162章 绝望三小时（第3页）

有些事情，也是能不劳烦别人，就不劳烦。

她原本是来图书馆租两本午夜读物，但无意间看到了《绝望三小时》这篇文章后，整个人的心都被牵动了，为了印证此事的真假，她便在图书馆里去找寻关于泰坦尼克号的事迹，查询无果后，又转而开始搜寻1912年当年发生的大事件——

1912年，阿尔弗雷德·韦戈纳提出大陆漂移说。

维克多·黑斯用气球发现高空辐射。

马克斯·冯·劳厄发现x-光衍射。

新西兰的奥克兰码头大楼建立。

1912年，挪威探险队到达极点。

新墨西哥州加入美国。

南非非洲人国民大会成立。

英国成立空军。

美国派拉蒙影片公司成立，环球影片公司成立……

“没有，都没有……”

小女生苦恼的咬着手指，在图书馆即将打烊的时候，又翻了几遍1900年前后的历史记录，终于让她发现了一个类似的事件。

1910年4月4号，葛士达号邮轮开始下海，完成自己的处女航，从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。

1910年4月8号晚11点40分，葛士达号邮轮在北大西洋撞上冰山，两小时后，113人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。

难道葛士达号，就是泰坦尼克号？

小女生这看着历史记录上的数字，搭乘总人数1815的葛士达号，虽然撞到冰山，沉默海底，但因为营救及时，附近恰好有巡逻船只的存在，仅仅只有113人葬身海底。

与泰坦尼克号的15人相比，113人这个数字就不会让人觉得有那样震撼了。

“难道那个人是作家吗？根据历史事件改编，那张草稿纸上写的，仅仅只是故事大纲？”小女生心中松了口气：“还好，不是真的，不然真的太可怜了，那些人……”，！

sp;船体右舷被海平面下的冰山体撕开一条口子，前部吃水线下，铆钉断裂，货舱开始迅速渗入海水。

除了底层船舱的部分乘客目击了舷窗外擦身而过的乳白色冰山，头等舱和二等舱的乘客只觉得轻微摇晃，并没有意识到大难临头，也不会想到自己的生命进入了倒计时。

毕竟这是被媒体大肆渲染过的，被相关专家拍胸脯保证过的——永不沉没的巨轮！

此时，时间已经临近十二点钟。

与冰山相撞后的首个10分钟，船头就已涌进4000吨海水。

好在防水板还在发挥作用，渗水情况还在可控范围内，船长召集工程师，开始对受损部分进行检修。

十二点来临，船头迅速涌进了超过7000吨的海水，水已经淹没了3个船头货舱，进一步覆盖上层甲板。

船头开始缓慢下沉。

工程师安德鲁检查了船体受损情况，告诉船长史密斯：前面的五个隔舱都涌进了海水。

意思就是，这艘船已经没救了。

泰坦尼克号即将沉没的厄运，无人能够更改。

史密斯船长沉默了一下，询问还剩下多少时间。得到的答复是，最多两小时。

5分钟后，史密斯船长下令，准备放救生艇，但直到这个时候，人们才发现，救生艇根本不够用。

这就不得不在一次提及泰坦尼克号的船东伊斯梅了。

作为宇宙级豪华巨轮，标配的救生艇，理应有48艘，但伊斯梅为了使泰坦尼克号的顶层甲板更为宽敞，于是便擅作主张，将泰坦尼克号的救生艇数量，从原先的48艘削减为16艘。

当时船上一共有四千多人，而16艘救生艇，全部坐满人员，也只能供1178人使用，而船上的总人数，高达2208人。

因为伊斯梅的擅作主张，直接导致惨案的发生——

随着泰坦尼克号的沉没，1500条人命被陪葬，沉入海底。

“这是真的吗？”