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第257章 机长排查左座问询全杀求订阅（第2页）

宋新阳话还没有说完，手机突然响起来了，看了下号码，是自己秘书打来的。

没有多想，宋新阳先是接通了电话。

“嗯，我在广场长椅这边，你过来嘛。”

挂了电话，乔又是端是之前放下的茶杯：“怎么，有情况？”

“说是有些事情。”宋新阳脸上表情还算是镇定，但是以他对自己秘书的了解，刚才打电话时候的语气似乎没有那么乐观。

很快，一位看上去三十岁不到的年轻小伙子一路跑了过来，将一份文件交给了宋新阳，而旁边的乔也是凑近过去看了一眼。

然而，就是这一眼，直接将乔从悠闲的下午茶时光中给拉了出来。

“pw6000要进行飞行试验了？”在看到文件上的内容后，乔不由失色。

宋新阳的秘书轻声道：“具体时间还没有定，但是很大概率就会是在今年年内完成，试飞平台暂定为波音720。”

“这......”乔倒是心神镇定，很快就收敛情绪，但是心中惊骇绝对没有丝毫减小：“pw6000的首次发动机测试才是一年多之前，这才多久，就要进行飞行试验了，这速度......”

宋新阳的脸色难看无比，就在刚才，他还说幸好普惠没有新动作，瞬间就被打脸了。

“通用的genx，普惠的pw6000，该死！”宋新阳面沉如水，原本他们只用考虑通用的genx的冲击，可现在普惠的pw6000即将进行飞行试验，那就必须也将其纳入考虑之中了。

一旦一台发动机完成了飞行试验，那就说明距离商用不远了。即便是还没有完全商用，但是一些飞机制造商就会开始提前将之确定为自己的动力系统了。

就像是波音和空客的新一代窄体机的动力核心leap发动机，在leap发动机还没有完全走完研发过程前，波音和空客就已经确定了对leap发动机的选择，便是这个道理。

现在世界三大航空发动机巨头，通用和普惠都已经推出了自己新一代的航空发动机，而与此相对的罗罗的遄达900似乎份量不够，即便是在同为欧洲企业的空客这边，也没有将遄达900作为a380的唯一动力选择。

情况相当不妙！

如果说通用的ge90因其庞大的体型而导致适用市场受限的话，那么其缩小版的genx无疑前景更加明亮，已然是对罗罗的市场产生了最为直接的竞争关系。加上普惠的pw6000在未来的介入，罗罗的市场空间要被进一步挤压。

“消息可靠吗？”宋新阳郑重道。

秘书小声道：“可靠，而且.....”

而且这两个字直接令得宋新阳眼皮狂跳：“还有事？”

秘书一咬牙：“还有一个还没有证实的消息，普惠的pw8000发动机项目已经开始进行论证了。”

“我......”宋新阳脸黑得跟锅底似的：“pw8000，那个说是要面向窄体机的航空发动机？”

秘书点点头：“是那个。”

“普惠到底有多少经费，连着两台新发动机的研制？”宋新阳往长椅上一靠，尝试着深呼吸来平复内心的不平静。

乔思索了片刻：“看起来我们之前对自己处境的预估还是太乐观了，必须要做点儿什么了。”

“做什么？”宋新阳一摊手：“别说现在遄达1000还没影，就算现在遄达1000出来了，也只是缓解一下状况，局势根本没有实质性的改变。通用和普惠这两家人，我......就拿普惠来说，pw6000和pw8000同时进行研发，他们就不怕翻车？”

现在的航空发动机研发那是数十甚至数百亿美元的投入，要是项目结局不行，那之前的投入大部分就得打了水漂了。所以，即便是航空发动机巨头也只会在一台发动机技术成熟后才开始着手新一代发动机的研制。

就像是罗罗，虽然遄达900还没有完全商用，但是已经差不多了，足够成熟了。之后，才开始着手遄达1000的研制。

这才是稳妥的行进方式。

可普惠显然不这样，一手pw6000，一手pw8000，双手一起抓，完全不担心资金断裂的情况。

“如果不是普惠高层疯了，那就是他们有充足的资金，有信心承担项目产生所带来的损失。”乔冷声道。

像这种两手一起抓的做法自然是高风险，高回报。

最坏的情况就是两个项目同时失败，这是连罗罗都不敢想的情况，但普惠就是敢干。

中等情况，一个项目成功了，一个项目失败了，大概率有赔有赚，不会伤筋动骨。

最好的自然是两个全部成功，那将使普惠在窄体机和宽体机领域都能长时间保持着先进位置。

如果是两个项目全成功了，罗罗基本就是要被逼到了墙角了。