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第七百零一章 又一个汽车厂在堕落（第3页）

很快，水泥配重块就被装上了车，一块一吨，不停地向上装，一、二、三……十！

“这辆车的正常载重量是十吨，百公里油耗五升左右。最大车速六十公里每小时。”

“什么？”

大毛们再次惊讶。

他们高尔基汽车厂也在造卡车，一般都是载重四吨左右的，百公里油耗就得二十升左右，眼前这种车，能装十吨，百公里油耗才五升？

这三轮车也太牛了吧？

当然了，最大车速这个指标不高，但是，大毛国内的高等级公路并不多，很多地方甚至还是土路，这车子简直就是给他们量身定做的啊。

“接下来，让厂里的试车司机给大家展示一下。”

试车司机上车，卡农尼科夫则坐进了副驾驶，他要好好感受一下这辆车。

发动机的轰鸣声中伴随着一阵唧唧的皮带打滑声，车子顺利起步，在一股股黑烟中，司机手脚麻利地换挡，又是一股股的黑烟，再提速……

试车场内，载重十吨的豪华福田大三轮在咆哮，在飞驰，而且，在直线路段到终点的时候，还展示了一下刹车性能，随着噗嗤一声，气刹开始动作，地面上留下了两条清晰的黑色印记，不需要什么ABS，一脚踩死，剩下的交给老天爷。

“不错，不错，这车的制造工艺复杂吗？”杰里-帕斯卡已经看到了这车子巨大的市场前景，在大毛广大的农村地区，甚至是在城市里，都可以作为重载运输的主力。

“这个嘛，咱们去生产线上看看。”秦锋说道：“你们判断一下，是否适合你们汽车厂生产。”

考察生产线，这次从发动机开始看。

噪音大，冒黑烟，震动大，这些都因为它是一台单缸柴油机！

在发达国家早就消失的单缸柴油机，在这里却被发扬光大，原本只有几马力的动力，被翻了好几倍！

“目前，我们重载型三轮车上主要使用的是32马力单缸柴油机，扭矩更大，动力更足，不过，如果还想要进一步提升载重能力，那就得再增加了，我们下一步，计划增大到36马力。”

太平洋集团当初搞四不像，最多就是做个20马力的柴油机，到了这里，没有最大，只有更大！

单缸发动机，活塞很大，行程很长，再配合外面那个巨大的飞轮，所以扭矩很强，远超同等马力的多缸发动机，是低速三轮车最好的动力选择。

但是，马力越大，噪音和震动也就越大，这都上到三十多马力了，再增加，用户能承受得了吗？

刘永亮的心中也没谱，但是，看着己方的三轮车成功地打败了一众轻卡，甚至就连解放和东风的中卡也没有己方的车子受欢迎，他的心中就涌起了一股满足感，没有最大，只有更大！客户的需求就是咱们的方向！

他们算是彻底地融入了市场经济，也真正地走出来了一条属于他们自己的路。

秦锋点头：“嗯，四十马力应该是极限，再大就不合适了，接下来要发展，可以改变布局，为了降低发动机丢转现象，可以使用传动轴布局。”

刘永亮眼前一亮：“秦总，等下来有时间，您给我们具体指导一下。”

“好。”

老毛子们看着整条发动机生产线，和他们国内的一样，全手工，每一个机械臂，很多设备一看就有三四十年的历史了，既然这里能生产，他们也能生产！

唯一好奇的，就是有一些戴着红袖章的，或许是某些特殊人员，他们也不好意思问。

他们当然不会知道，这些人是质检人员，不管是先进产品还是落后产品，高科技还是普通货，质量必须要放在第一位！

“秦总，这发动机能在严寒地区顺利发动吗？”老毛子们提出来了一个关键问题。

大毛整体纬度很高，不用考虑发动机散热问题，但是在严寒地区必须好启动才行，正常的卡车柴油机里会装预热塞，在启动前先加热燃烧室，这车呢？

“简单，冬天启动的时候，先浇一壶开水进去，等到下面流出来的水变热乎，就能启动，如果还不能启动，就在下面点把火。”

热水、烤火再加上减压手柄，冬天启动很轻松！

看完了发动机，再看整车生产线，大梁是焊接起来的，几乎都是纯手工的装配方式，至于驾驶室，也是普通材质，上面靠刮腻子刮出来流畅的外观，整个车子的生产工艺，完全停留在六七十年代的水平。

“秦总，咱们想要引进这种车辆的生产技术，你们……能把整套技术授权给我们吗？”杰里-帕斯卡开口。

“当然没问题，你们象征性地给个一百万美元，咱们这边就把车子的设计图交给你们，再给你们两辆样车，你们应该自己就能生产。如果要请技术顾问的话，那就另算钱。”

秦锋说完，看向刘永亮：“刘厂长，你们这边有问题吗？”

刘永亮摇头：“没问题！”

他们能有啥意见？整个车子的设计思路，就是秦总提出来的，自从他们福田三轮畅销全国，各地的农机厂都开始仿制，这车子又没啥技术含量，谁想仿制都能仿制出来。

至于大毛？要就给呗，反正福田三轮压根也没想能出口到大毛国内，现在能赚一百万美元，也算是意外之财。

于是，就这样，又一个汽车厂堕落到了生产农用车的地步。但是，很快，他们就成功打开了一个新的局面！和其他只知道考古的企业相比，他们更值得尊敬和表扬！