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……
在一个月的恢复训练结束之后,便是本次休眠调整期的最后一项任务--飞船检修。
事实上,遗忘者号在每一个休眠循环过程中,也会以某种形式进入“休眠”状态。
但毕竟是长达二十万年的漫长时光,在华可镜身躯日渐衰微的同时,遗忘者号宇宙飞船也难免出现一些小故障。
虽然小乐时时刻刻都在监控着飞船的运转情况,也会在休眠期间操控一些自动化机械完成基础的检修工作,但终究还是会有一些工作离不开人力的支撑。
而作为飞船上唯一一个宇航员,唯一一个高级工程师,唯一一个技术工人,唯一个喘气的。
华可镜责无旁贷。
当然,在检修的过程中,华可镜总喜欢问一些奇奇怪怪的问题。
譬如:遗忘者号会不会在休眠飞行的过程中撞上陨石?
小乐很清楚,华可镜当然知道这个问题的答案。
但在这本就枯燥乏味的日子里,有可以瞎扯的蛋,这难道不好吗?
事实上,宇宙飞船在星际遨游的时候,所面对的空间并非完完全全的真空状态。
因为在宇宙中,除了游离的微小原子分子之外,还有各种各样的微尘,以及我们所想象不到的小石块,小行星。
它们在脱离了束缚以后,就会在宇宙空间中肆意行走,并不会按照既定规律运动。
所以,当宇宙飞船在空间中高速飞行时撞上这些东西,必然会造成机械的损坏,甚至是爆炸毁灭的情况。
在遗忘者号在离开太阳系的时候,小乐就已经综合各种因素,计算了无数条航线,模拟了各种各样的可能性,并对路途中主要恒星的运动轨迹进行了监测计算,然后推测出她们在未来相近时刻的运动轨迹。
这才计算出一条最合适的航线,从一开始就降低碰撞的风险。
当然,遗忘者号宇宙飞船在飞行的过程中,也拥有一定微调航线的能力。
但是,
相对于3万公里每秒的速度,飞船的航向微调能力实际上是十分有限。
而且,飞船在完成最初加速进入惯性飞行阶段之后,所剩余的反物质燃料是极其有限的,也仅仅只能狗满足飞船在最后阶段为的减速使用。
所以,按照小乐的说法,如果他们在飞行的途中发生较大的意外,消耗了过多的燃料,那么遗忘者号将会载着华可镜与银河系的核心区域擦肩而过。
“如果我们在接近光速下飞行,撞击的风险会不会变得更加严峻?”
“按照遗忘者号的制造材料强度来计算,即使飞船与一个单原子发生碰撞也可能发生局部损伤,若同一粒尘埃或石块相撞则会彻底毁灭。”
“我怀疑你在变相嘲讽我们的科学技术和工程能力太low。拜托,你又不是不知道,为了建造遗忘者号,我已经倾尽了所有!”
“事实就是如此。”
“那我们现在也只有十分之一光速。”
“正因为如此,单个原子会持续消蚀飞船的装甲,如果撞到尘埃则会发生严重损坏,要是不幸撞到石块,飞船照样会彻底毁灭。”
“所以,我们并不喜欢尘埃和石块,也巴不得离那些小行星远远的。”
华可镜一边进行着飞船的基础检修工作,一边与小乐随意闲聊。
小乐接着分析他的问题,告诉他宇宙比想象的空旷还要空旷得多!
所以,哪有那么多微尘、碎石、小行星!?
那种驾驶着宇宙飞船,在密密麻麻的小行星带之间灵巧穿梭的画面,也只有在科幻电影中才可能出现。
……
昨天写了半天的章节莫名消失掉了,备受打击,没办法,只好凭借记忆重新写了一遍。
致敬一路相伴的每一位朋友,感谢你们的支持!
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