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第950章 汇报技术痛点和未来展望（第2页）

徐志斌从公文包里抽出一份文件，是唐都市空管部门发来的初步意见函。

“低空空域的管理权限现在还没有完全下放，我们的飞行高度设计在一百到三百米之间，这个高度不在民航航线上。怎么划航线、怎么和其他飞行器避让、怎么处理紧急情况下的迫降，这些问题都需要和空管部门一点一点磨。他们已经给了初步框架，但落地还需要时间。”

“他们给框架，说明他们已经倾向于同意了。只是在等我们拿出一个让他们能放心签字的安全方案。”王东来放下笔，靠在椅背上，神情平静。

徐志斌点了点头，又翻到下一页，介绍道：“审批也是个大问题，一款飞行器要商用，涉及到适航认证、空域使用审批、运营资质、保险制度。这套流程在国内还没有先例，没有人批过载人飞行器的商用牌照。我们只能一个部门一个部门去沟通，摸着石头过河。”

王东来看着徐志斌，嘴角微微上扬。

很显然，他对于徐志斌的表现很满意。

“志斌，你刚才说的这几个问题，旋翼安全、飞行高度、航线、审批，都不是真正的问题。”

徐志斌愣了一下。

“旋翼安全，我们有材料实验室，有息壤涂层，有ai飞控系统，技术上的难题只是时间问题。飞行高度和航线，唐都市空管部门既然给了初步框架，说明风向是支持的，只是流程问题。审批更不是问题，没有先例，我们就创造先例。国内在这方面，态度其实很开放。”

王东来的声音不高，但每个字都很清楚。

“你记不记得我们拿到民营企业航天发射牌照的时候？那时候民营航天也没有先例，所有部门都不知道该怎么批。但上面是怎么做的？他们没有说‘等我们研究研究’，他们说‘先让银河航天试，试出了问题再管’。”

徐志斌点了点头，他当然记得。

银河航天的第一张发射牌照，从申请到获批，只用了几个月。

固然是因为上面发了一个鼓励民营企业进入航天航空领域的文件。

但是能有这个速度，还是很难得的。

“在国内，一项新技术从实验室走向市场，要经历三个阶段。”

王东来竖起三根手指。

“第一个阶段是默许期，上面看到了这项技术的潜力，觉得它可以推动产业发展、带动经济升级，但他们不知道风险有多大，所以不会公开表态支持，但也不会反对。你做得好，他们就多看两眼；你出了问题，他们就收紧缰绳。行政审批为什么难？不是因为他们想卡你，是因为他们手上没有标准。没有标准，谁签字谁担责。所以你要做的不是等他们给你标准，是帮他们建立标准。安全数据、运营规范、应急方案，把这些东西做扎实了，递到他们手里，让他们看到，签这个字不是冒险，是顺理成章。”

“第二个阶段是加速期。你的技术被市场验证了，数据跑出来了，证明这条路走得通。这时候上面的态度会从默许变成鼓励，政策倾斜、税收优惠、示范项目，这些都会接踵而来。为什么？因为你已经在替他们蹚路了。”

“第三个阶段是规范期。当技术大规模商用之后，上面会收紧监管，把之前的临时标准固化成正式的法律法规。到那时候，谁不按这套标准来，谁就出局。”

他放下手，看着徐志斌，语气轻松地说道：“所以你刚才说的那些问题，其实都是技术问题，不是本质问题。不管是旋翼安全还是航线审批，都是可以通过资源投入解决的问题。真正的问题是，你什么时候进入市场？”

徐志斌若有所思地看着王东来。

他毕竟在银河科技这个超级企业担任管理职务这么久了，也磨练出了处理大大小小事情的能力。

可每次听到王东来这样条分缕析地拆解政策环境，他依然会有一种豁然开朗的感觉。

想了想，他开口问道：“所以现在是我们进去的时候了？”

“技术我们有了，并且经过了详细的测试，数据我们也有了，上面也已经对这个技术产生了兴趣和默许态度。如果我们不在这个阶段把产品推向市场，等上面收紧标准，进入规范期了再想进入，成本就高了。”

王东来的手指在桌面上敲了一下，沉声说道：“不是我们不能等到那时候再进，是等太久了，错过了这个时机，再想进去就是硬碰硬的竞争，而不是趁势而入了。”

徐志斌没有说话，他当然明白这个道理。

如果等监管把所有规则都定死了再入局，那和被戴上枷锁没有什么区别。

趁着现在监管还在摸索，先把路蹚出来，把标准立起来，后来的玩家就只能按银河科技的游戏规则来玩。

这几年，他的变化很大，王东来的变化也是如此。