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第831章 无人驾驶技术失误率千万分之一（第2页）

王东来忽然问出这个问题。

袁腾飞没有半点放松，连忙出声说道：“针对导航技术，主要有以下几个解决方案，分别是磁点导航，电磁导航，激光导航和视觉导航。”

“目前，我们团队内部更加倾向于激光导航，因为我们的人工智能技术更高，处理速度更快，效率更高，所以激光导航是最为合适的。”

“但是，我们也没有放弃视觉导航，毕竟无人驾驶对车辆安全性的要求极高。”

“为了达到最完美的安全性，我们计划两种技术并存。”

“视觉方案和激光方案同时使用，可以把我们车辆的失误率降低到万分之一。”

王东来顿时皱起了眉毛，打断袁腾飞的汇报，出声问道：“万分之一的失误率，怎么会这么高？到底是怎么回事？”

袁腾飞心里一个咯噔，自然是听出了王东来语气中的不满，连忙出声解释道：“老板，这个失误率并不是发生车辆，而是包括了剐蹭等小问题。”

“剐蹭可不是什么小问题，既然我们打造了无人驾驶，就等于是把消费者的安全掌握在了我们的手里。”

“任何一点问题，在车辆的高速度下，都有可能会发生惨烈的损失。”

“一个疏忽，就有可能是一条人命。”

“万分之一还是太高，必须要降低到百万分之一，甚至是千万分一。”

“要知道，车辆不是买回来供着的，而是每天都要在路上跑，各种路况，各种情况都会有。”

“安全才是一辆车的最高品质！”

“尤其是我们的无人驾驶技术，这才是未来汽车的核心灵魂。”

“说说吧，万分之一的失误率究竟是怎么来的，到底在哪些地方出现了问题？”

王东来不是不懂技术的人，自然不会一味地强求下面的研发人员。

在批评之后，也会及时询问原因，并且给出解决方案。

袁腾飞也是和王东来认识了很久，所以自然是知道王东来的为人。

知道王东来这是对事不对人，并且本人就很有技术实力。

百万分之一，千万分之一的失误率，听上去难度很高，但那是对别人来说的。

对于王东来而言，这才是正常的。

从王东来出名之后，一路都在破纪录，提高上限。

甚至于，袁腾飞都觉得王东来说的百分之一，千万分之一的失误率也并不是真的。

真的按照王东来的技术实力，恐怕是要求零失误率才是合理的。

虽然不知道王东来为什么没有这么提出来，可在袁腾飞心里却是这么坚定认为的。

心里想过很多，并没有影响到袁腾飞的回答。

“首先一点，就是芯片运算能力，车载芯片更多的是稳定性和可靠性，而不是高性能，毕竟车辆的使用情况实在是太复杂了，高温，低温，风沙，水汽等诸多情况，都会对芯片造成损害。”

“要提高安全性，就必须要增强芯片性能，这就必须要考虑到芯片在多种极端环境下的稳定性。”

“其次就是我们的算力中心，每辆车需要运算的数据实在是太多了，而随着服务的车辆越多，所需要的算力将会呈现指数上升。”

“最后，就是在遇到突发情况，程序需要及时做出应对，这就对于人工智能控制程序做出更为灵敏和精准的控制……”

袁腾飞既然能被王东来选定为无人驾驶技术的负责人，手上自然是有两把刷子的。

这些问题，按理来说，都已经不是无人驾驶技术中的问题了，而是整个汽车设计中的缺陷和需要提高的地方。

就像是车载芯片等，既要考虑安全性，还要考虑稳定性，这就已经超过了他所需要考虑的范围了。