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这种事故可不少!
如果换到空天飞机上,从太空降落速度更快,要求更加苛刻了,正是因为有了三元失量喷管加力涡扇发动机,可以超过90度朝下喷气,可迅速控制水平向前和垂直向下的速度,甚至非常缓慢下降,保证降落安全。
失量喷管显得尤为重要。
其它国家拥有三元失量喷管加力涡扇发动机和火箭发动机,是不是也能制造出一体式的空天飞机?
造出来容易,飞起来也容易,但想升到太空,再想安全降落,难度就非常大了,主要有两个技术难点。
第一,从基础方面来说,可有不少问题,比如耐热涂层材料和冷却方式。
光这一点就挡住了很多国家发展空天飞机的路,比如基础工业比较差的一些国家,这就有点为难他们了。
就算给他们耐热涂层材料和工艺资料,但如果没有对应的施工设备和技术工人,施工也是个问题。
所以说,星海集团搞材料,搞基础工业,这条路走得很好。
第二,推力比问题。
并不是各国不想搞一体式天空飞机,而是没有强悍的发动机。
主要受到推力方面的限制,并不是不想搞一体式空天飞机,没条件呀。
只要推力大,砖头也能飞。
嗯,再夸张一点,楼房也能飞起来。
这也是各国知道星海集团发动机的推力比变态之后,非常不澹定了,恐惧了。
推力比变态起来,可以折腾的东西就多了。
隔壁的棒子国网友说,星海集团有那么好的发动机,为什么不搞牛比一点的大飞机呢。
这话说的就有点酸了,就像“你有亿万资产,为什么不买豪华车,不买跑车,那多爽呀”。
并不是不买,而是到了这个层次,心态和经历都不一样了,爽点更不一样了。
还搞什么大飞机呀,太LOW了,沐阳想搞的是空天飞机,甚至真正可以星际旅行的宇宙飞船。
只是过度产品的飞龙号地效飞行器,也能被各国当成宝贝,花多少钱都买不到。
“我们又不缺钱,不卖!就算能卖也不卖。”
这是沐阳对周晨说的原话,公司砸钱改进工人的工作环境,就连车间都有降温和保温系统了,冬暖夏凉不再是问题了。
自从智能机器人推广以来,工人的劳动强度大大降低,工人要由过去的“体力活”转向“脑力活”。
不少工人还打趣说,感觉自己不再像工人了。
阿三网友吐槽说“星海集团这么先进的工厂并不是什么好事,当工人习惯这种机器人之后,非常依赖,再也不想干苦力活了,对公司来说并不是一件好事。”
这句话说的也没错,更多的是掺杂酸味,承认别人优秀真的挺难的。
沐阳有空就去看空天飞机研制。
接下来几天时间,忙碌着招学生。
到了7月25日,新招的7名学生终于定下来了,五男两女,三个大一的,四个高考生。
三个大一的让第二届学生谢尉争、钟华云和何望带,四个预备大一生让第三届学生楚韵、展胜才和肖德杰带。
学生多起来了,沐阳每周花在教学生的时间也长一些,冷涵和金伟已经算毕业了,不怎么需要他指导了,偶尔会给他俩开个挂辅导一下。
所以,目前真正需要带的学生就是13人,刚好是极限了,再多的话,就带不过来了,毕竟他不是专职老师。
8月1日,沐阳见了新一届学生家长,见面时间不长,就是碰个面而已,大概认识一下。
学生多了,没有那么多精力去管这些琐事。
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