格格党

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第一百四十四章 勇闯办公大楼（第1页）

到了一楼，我没下电梯准备在跟着人群上去，不过这时的人已经很少了，保安一眼就看见我，傻傻地站在电梯里，叫住了我。

知道我不是这栋大厦的员工，直接把我给轰了出去。

都已经接近中午了，要是再联系不到小友，人家一定认为我失约了，就是个骗子，活生生地错过了这次机会。

情急之下，我打算再去试试地下停车场。

这次刚好有个漂亮的女文员，从自己的车里出来，上了电梯，我紧跟其后，追进了电梯。

女文员刷到了33层，让我惊喜万分。

女文员看我，没刷卡，就问道：“你要去几楼？”

我很诚恳地回答道：“也是33层，奥弗特概念汽车公司。”

女文员狐疑地看了看我问道：“那你找谁啊？还是有什么事吗？”

我不加思索回答道：“我约了你们香港这边的负责人，马友友。”

女文员愣了一下，看了看我，问道：“谁？我们这边的负责人不叫马友友啊，是斯蒂芬啊！”

我啊了一声问道：“那马友友呢？他是什么职位啊？”

女文员回忆了一下说道：“我不记得有这个人啊，你和我一起来吧，我再帮你问问！”

电梯到了，我和女文员一起下来电梯，刷卡进了她们公司。

女文员和前台小姐打过招呼，问道：“你查一下，咱们公司有没有一个叫马友友的人？这位先生要找他。”

前台小姐看了看我，然后在电脑里输入了马友友三个字，然后摇着头说道：“没这个人啊！”

我再次确认了一下，她们公司的牌子，没错啊，是奥弗特概念汽车公司，难道大爷的儿子是骗大爷的，可那名片呢？也是假的！

女文员看我愣在一旁，耐心地说道：“先生，你看看你是不是弄错公司名字了啊？”

我摇着头问道：“你们奥弗特公司在香港还有第二个办公地点吗？”

女文员摇着头道：“没有了，只有这一家啊！这是我们亚洲总部，原来在深圳有一个办事处，但早就关了！”

然后看我一脸失望的样子，关切地问道：“先生，您看还有什么可以帮到您的吗？”

我看着这态度诚恳，样子甜美又好看的女文员，说道：“都说香港白领高傲而难接触，我看啊，完全错了！谢谢你，热情的态度！你看这样行吗？我想找你们公司这边的负责人，商讨一下关于公共汽车项目投资的事，我之前一直以为是马友友负责的，不过现在看来不是，不知道有没有机会可以和斯蒂芬谈谈呢？冒昧是冒昧了点，但事在人为嘛，美女你又这么平易近人，好说话！”

女文员笑的很好看，没有因为我的冒昧而生气，要赶我走，只是淡淡地说道：“我可以帮你通报一下，如果斯蒂芬先生肯见你的话那最好，如果……那我也没办法了！”

我急忙点头道：“当然，当然，辛苦了！太感谢了！”

女文员又问我道：“那您有名片吗？”

我摊了摊手，表示自己什么都没带，想了想说道：“你就说万众集团陈飞吧！”

我其实也不知道，我这名字到底有没作用，一个做汽车的外企，会知道国内做电器的企业吗？

过了好大一会儿，女文员才走出来，笑着说道：“斯蒂芬先生请你进去！”

一个高大金发的洋鬼子，沙发上，看着电话，看到我进来了，站了起来，和我礼貌地握了握手，用纯正的英文说道：“陈先生，您好，久仰大名！”

我不知道他是客套，还是真的知道我是谁，不失礼节地点了点头，回应道：“冒昧了，不请自来！”

斯蒂芬似乎以为英文就是我的母语一般，劈里啪啦地说了好大一通，我大致上是听懂了，意思是，他们公司的董事长一直很推崇万众的经营理念，创新经营发展，不断追求新兴科技，以人为本，以技术为核心，等等……

　　我这才想起，这是艾文在欧洲电器博览会上的一段讲话，是她自己写的，却说是引用我的话。

可我还是想像不到，一个做概念汽车的，怎么能和我们做电器的联系在一起。

等他说完，我用最简单扼要的英文说道：“企业理念如果能够真正的融汇贯通到经营中，自然是好事，但如果也只是说说，喊喊口号就只是做给人看的，那就没必要了！我今天过来，就是想和斯蒂芬先生来一次融会贯通，把高新科技用之于民。”

斯蒂芬点着头说道：“这也是我们企业要做的事啊！”他似乎真的来了兴趣，吩咐美女文员道：“给我们准备两杯咖啡，我要和陈先生详谈！”

之后，我说了一下，我的想法，问他是否对于去珠海推广他的汽车，感兴趣？

斯蒂芬是个很直接的人，考虑问题很简单，直接问我：“他这样做的好处是什么？”

我喜欢和直接的人打交道，也很坦白地说道：“你们在中国迟迟打不开市场，最主要的原因就是没有案例，中国人都不喜欢冒险，讲究的是稳，做生意如此，做官如此，做人亦是如此！你们的先进技术再成熟，到了中国还是一样的行不通，不会轻易地接受，只有有了成功的案例后，不用你们推广，都可门庭若市。这就需要有勇气的人去肯让你们尝试。”

斯蒂芬考虑了一下道：“可天下没有免费的午餐啊，我们不可能让你们白用我们的汽车，当然如果你们肯购买的话，那又是不同！”

我笑着说道：“买，我们是买不起的！按着你们现在市面上的售价，一台车大概在32万欧元，还没算关税，运输等一系统费用，一台车落地在400万左右的人民币，我们公交线路一共17条，一条线路至少要10台车，就是170辆，几个亿啊，这成本谁承受的起！”