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第七百四十章 歼十四首飞（第1页）

5月3日，沈洋，112厂。

从一大早开始，就有无数人在机库里忙活着，他们围绕着一架大型战斗机，不停地检查着。

这架飞机造型流畅，硕大的机头，气泡式座舱，向后有小鸭翼，然后是边条，延伸到后面的主翼上，构成了一个宽大的机体，机腹下面，是两个短粗的进气道，向后延伸到发动机喷口位置，两个喷口中央，夹着一个硕大的尾椎。

只要熟悉它的人，一眼就能认出来：苏-33！

苏-27没有鸭翼，没有折叠机翼，所以，这些都代表着这款战机的身份：一款地地道道的舰载战斗机！

一辆车从远处开过来，一直开动到机库，车上的人一边下来，一边大声地说着话。

“好啊，咱们的北方所，还是知耻而后勇的，知道该奋进了，虽然比之前承诺的时间晚了一些，不过，好菜不怕晚！”

“林老，看来您对这款飞机，还是很有兴趣的嘛。”

“那是当然，它和歼十一一样，都是咱们空军不可缺少的主力战机，对了，小锋，你正好在沈洋，这还真是凑上了啊。”

今天，德国人开会，秦锋则打算前往112厂，没想到，中途，就得到了林老等人要来的消息，于是就让邓小龙开车到了车站，接上林老等人，一起过来。

太平洋集团也不是到处都有办事处的，现在手头这车，那是金杯客车送的，送给他们这里当交通工具，其实，这车子坐得并不舒服，噪音大，减震差，比较颠簸，不过，有总比没有好，而且，能坐十几个人！

这一路上，林老和秦锋聊起来了很多事情。

比如说，金杯汽车的未来，对于宝马的合作，林老可是一点都不看好，就算是临阵换帅，也不能保证新换上来的人对杨榕没意见，甚至，暗地里动手脚会更多。

这些嘛，秦锋表示很无辜，我也不知道！

直至到了112厂，才聊起来了飞机的事情。

此时，看着机库里巨大的战机，秦锋也有一种复杂的感觉。

一个国家，重复装备两款重型三代机，那是很少见的！

好在歼十一和歼十四有很多相同的地方，比如说，用的发动机、航电、火控等等，都是一模一样的，最大限度地降低维护保养的困难，机身不一样，执行任务也不一样。

歼十一以后会更多的转向低空超音速突防，这个可变后掠翼更合适，也就是向战斗轰炸机转变，而歼十四会转向多功能，尤其是空战格斗。

各司其职，还是能找到自己的定位的。

当然，还得看这里生产的歼十四性能如何，可别空有苏-33的外表。

“各位，欢迎来咱们112厂。”唐厂长迎接了上来：“咱们前段时间，已经进行了滑行实验，现在，这款飞机终于能首飞了！”

他们再不拿出点压箱底的东西来，那就要彻底丧失存在感了！

还好，他们做到了，他们也能自主生产重型战斗机了！

发动机，是太平洋集团配套的，航电，是相关部门配套的，机体的钛合金大梁、起落架等等，也是太平洋集团配套的，他们沈洋很多航空配套部门，都有些抱怨，不过……不能过多考虑他们的利益，得首先考虑战机的性能！

李铭从飞机一侧下来：“秦总，林老，欢迎欢迎！”

“嗯，李工，你们辛苦了！”林老表示了一番：“我代表空军，感谢你们又仿制出来一款先进的重型战斗机！”

“这些都是我们应该做的！”李铭说道：“现在，飞机已经检查完毕，各位领导，可以一起到机场去，参与我们的首飞仪式！”

“好！”

当一辆造型低矮的飞机牵引车出现在秦锋面前的时候，秦锋瞬间就是眼前一亮：“咱们有自己专业的飞机牵引车了？”

“没错！”林老很是满意：“咱们造飞机虽然还不行，但是，这飞机牵引车，咱们已经远远地超过了老毛子，两年前，这种01型飞机牵引车就已经定型了，目前，前线部队里，歼十一装备的都是这种牵引车！”

以前的时候，国内没有专门的飞机牵引车，就用普通卡车或者是吉普车来牵引，在实际操作中，遇到了很多困难。

比如说，因为车身高，所以，牵引杆就得做得很长，这样才能防止碰撞机头，而且，原本为了公路运输的汽车在机场工作，长时间低速大油门开动，水箱开锅、传动系统磨损严重。

其中最重要的，还是动力系统的冲击，之前的车子，不管是起步还是换挡，都会有速度的突然变化，就会对飞机带来巨大的冲击。

之前的时候，国内没有专门的牵引车，就用普通的替代，反正以前的战机都很小巧，到了歼八的时候，就觉得原来的方式不能用了，决定研制一款专门的歼八飞机牵引车。

“这车在88年的时候开始研制，当时第一个要求就是低，驾驶室高度只有1.5米。”一旁，唐厂长继续介绍：“不过，牵引力要大，足足有四十千牛，有液压传动装置，弹性悬架，最重要的，它还有独特的步行伺服操作系统，能跟随着操作手一起动。”

此时，车上没有操作手，就站在旁边步行，手里拿着一个操作装置，指挥着牵引车运动，人走车走，人停车停。

看得秦锋两眼睁大：“不错，不错！以前的时候，我还想过由咱们太平洋集团来帮部队搞这种牵引车的研发，没想到，用不着咱们，相关单位就给搞出来了。”

飞机牵引车，别看不起眼，却至关重要，尤其是到了以后，航母上也需要飞机牵引车，总不能用拖拉机吧？