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第四百九十四章 四代重歼项目该启动了加更1（第3页）

用五到十年的时间，把歼二十搞定，那在新千年之后，咱们空军就步入隐身战斗机的时代了！

北方所？非常抱歉，现在是竞争体制，有本事，你们也搞个先进的四代隐身机出来啊！

现在才九十年代，让北方所适应市场竞争还是很难的，但是到了后世，眼看着歼十成了，歼二十成了，他们终于坐不住了，自筹资金搞出来了歼三十一，虽然一直遮遮掩掩，但是一般都认为，这款飞机上航母，是板上钉钉的了。

秦锋没有必要去扶植一个扶不起的阿斗，他更看好成洛马，当然要全力支持了。

“林老，那可就这么说定了，当初我请别兹留特科过来，就是搞鸭式布局的四代重型机的，现在，这个项目终于要确定下来了，我也算是兑现了诺言，我秦锋说到做到，决不食言！”

别兹留特科的脸上满是兴奋，果然，只要努力，就一定会被重视的！

他来了之后，先帮忙搞枭龙，其实这东西根本就不是他喜欢的，一个小小的轻型机，根本就无法显示出来别兹留特科的实力，现在，双发重型隐身机，终于来了！

“秦总，我希望我们能先确定下来技术参数，这样才能方便接下来的研制。”别兹留特科说道：“比如说，机身布局，鸭翼布局，进气道布局等等。”

“好啊。”秦锋笑着说道：“咱们的双发重型隐身机，就从今天开始正式立项了！各种技术参数，都可以先说说，畅所欲言嘛，你有什么想法？”

“为了追求大迎角的气动性能，我们需要使用机腹进气，配合近距耦合的鸭翼，可以让飞机的气动性能得到最好的提升！”别兹留特科说道，他对米格1.44最熟悉，所以上来就说了米格1.44的气动布局。

“近距耦合的气动布局要求鸭翼的面积足够大。”宋老皱着眉头：“如果要考虑隐身性的话，这无疑是会起反作用的，至于机腹进气，对隐身也不利。”

近距耦合，鸭翼到重心的距离就近，力臂不够长，这样想要撬动机头，就意味着需要足够大的舵面，鸭翼一旦改变方向，就会造成很大的雷达回波反射。

从隐身的角度上看，美国佬说最好的鸭翼在是敌人的飞机上，这不是没有道理的。

机腹进气也是如此，当爬升的时候，机身不会挡住进气道，被认为是进气效率最高的方式，但是这同时也意味着从进气口可以直接看到发动机的风扇叶片，这东西是强烈的电磁波反射源。

总之，这些布局都是不利于隐身性的。

老毛子虽然研究了几十年的先进飞机，但是并没有研究过隐身性，他们的设计师也从未考虑过隐身性需要怎么改变。

此时，听到宋老的反对，别兹留特科皱着眉头：“那该怎么修改？”

“这个需要在计算机上研究过，吹过风洞，然后到电磁实验室里测试才会知道。”宋老说道：“现在我也没有什么好的办法……”

说完，宋老看向秦锋：“秦总，你有没有什么好的解决方案？”

“美国人说过，最好的鸭翼在敌人的飞机上。”李铭开口了：“想要照顾到隐身性，还要装鸭翼，那是绝对不可能的，秦总……”

秦总不过就是个外行，能有什么想法？

哪里有压迫，哪里有反抗，李铭一直被秦锋无视，现在当然也会对秦锋无视了。

听到李铭的话，秦锋笑了笑：“既然大家这么诚恳邀请，那我就说说，我虽然是个外行，不过，我运气好啊，我每次提出来的建议，都会被认为是正确的，这次也一样！”

“秦总请讲。”宋老赶紧拿出来了小本子，他当然知道，秦锋说出来的肯定是最好的方案！

“机头方面，菱形机头，平行四边形进气道，这样机头方面的隐身性就完美了，具体还需要详细研究，但是大致就这个方式了。”秦锋说道。

这是美国佬研究出来的，后世的各款隐身机，几乎都按照这个方式来，除了老毛子。

菱形机头，雷达波向四周反射，平行四边形的进气道，贴着机头的两个腮帮子，最为合理！进气道向后走，就会成为一个s型，从而完美遮挡了整个发动机，虽然进气效率可能会低一些，但是这是为了照顾隐身性必须要做的妥协。

“鸭翼是最大的不确定因素，我们要尽量减少鸭翼面积，也就是说，要用远距耦合的气动布局。”

台风战斗机就是远距耦合，鸭翼的面积也是非常小巧，就像是两撇胡子一样。

“如果远距耦合，鸭翼就没法提供涡流给主机翼使用了！”宋老皱着眉头，这东西的取舍太难了。