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347 贴近(第1页)

()听完青衣的话,秦虎沉默不语,好了一会儿才说:“那可是四百多万公里,以那艘船的情况,我可以想象他们这一路上有多么艰难。”

青衣很是欣慰:“你能这么想我很高兴,但是我必须要说一句,或许你已经想得非常艰难,但是现实永远比想象更加残酷,他们的处境也比想象更加艰难……”

殖民船终于踏上了通向第三行星的最后一段旅途,但一众船员的心情不仅没放松下来,反倒愈发地紧张,每个人的心都提到了嗓子眼儿。

不是他们不能淡定,而是这一路千难万险,谁也不知道途中会不会发生意外。

普通船员还好一点,起码身上没那么多责任,只担心接下来的命运就好,可船长和大副就不一样了,他们必须时刻关注飞船的飞行数据,确保飞船不再偏航。

这可是四百多万公里的距离,稍有疏忽就会再次错过目标,而这一次错过了,就再也没有弥补的机会。

两个人不止要核对飞船是否偏离航线,还要关注引擎的情况、燃料的消耗、飞船的速度等等。

虽然只剩下核心舱,可飞船全靠姿态引擎推进,所以飞行速度并不快,起码需要大半个月才能靠近目标。

谁也不可能不眠不休地坚持那么长时间,所以船长让大副先回去休息,等休息好了再回来替班。

可大副根本就睡不着,也不愿意离开控制室。

其他人也是一样,都不想在这个时候离开,就是离开了也休息不好。

核心区在设计的时候,就考虑过抛弃外围模块舱室的问题,该有的设备全都不缺,但是飞船的核心区在撞击中损坏了小半边,各种观测设备也有些损失。

有了之前的教训,谁也不敢全靠仪器飞行,每隔一段时间,就要通过人工观察等土办法校正一次航线。

船长一看这个情况,干脆让所有人都留下,饿了就啃一口太空食品,困了就在各自的位置上眯一会儿。

就这样,一群人二十四小时不间断地盯着飞行数据,硬是用人工手段把飞船牢牢地盯在既定航线上,一分都没有偏航。

燃料的消耗非常快,姿态引擎只工作了半个小时就停下了,剩余的燃料必须留到最后,留到靠近第三行星时以防万一。

第三行星越来越近,每一天,飞船与目标的距离都会再近一点……经过整整二十一天的连续飞行之后,飞船终于靠近第三行星。

在只剩下几天航程的时候,船长发现飞船的航线偏了一点点,他不得不再次启动引擎,修正飞船的方向。

这样做虽然没把剩余的燃料耗尽,但也用掉了一半儿左右。

好在已经距离目标很近了,在这个距离不可能再偏航。

几天后,最后的航程即将展开,所有人都提前做好了准备:醒着的船员穿好了舱外服,并把自己牢牢地固定在位置上;休眠舱中的船员更加安全,因为休眠舱本身就是一层保护,而且是比舱外服更坚固的保护。

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