格格党

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第464章 我就是风口（第2页）

30%的人力成本（薪酬、奖金、分红、福利等）占了大头、20%用于世研院的研发投入、20%的硬件成本（机房服务器，产业园维护等），还有10%的危机储备金和10%雷打不动投入慈善的专项资金。

算了算，忙活一年剩下几个亿才是属于自己赚的钱。

而且有些业务属于放长线钓大鱼，现在看不到收益，比如桔子、比如京东。

前者发展顺利的话明年就能见到收益而且会越来越多成为

而后者没个三五年把基础设施和土壤完善，甭想见到回头钱，除非他选择竭泽而渔，揠苗助长，但没必要！

最近他倒是想到了一个盈利模式，或许过几天可以和雷子和东子聊聊可行性。

除了桔子京东，去年yy和世纪微博，别看这两个目前市场份额占据

其实纵观所有，陈昊目前渐渐发现了商业的真相，一切商业行为最终的目的就是想要垄断市场，只有垄断才能享有议价权，攫取巨额的利益。

有垄断就有反垄断，但陈昊查了半天案例和相关书籍，发现了一个本质问题，那就是反垄断反的不是企业规模大，不是市场份额多，而是反的不正当竞争手段，恶意打压竞争不当得利。

那就好办了，我发展我自己的，至于用户愿意选择我，不是因为我搞垄断，而是对手太菜！

至于用垄断和反垄断名义来搞事，那只是另一个层面的玩法了。

所以陈昊经过这两年的企业发展，结合记忆中后世无视经典案例，形成了自己的一套打法，用资本砸市场，获得用户或流量，然后赚钱。

网游这套玩法比较成熟，yy和世纪微博目前处于

当然这套打法，有个大前提就是踩准风口，猪才能飞，否则只能被吹的东倒西歪。

比如美团从百团大战杀到千团大战，最后在阿里腾讯的先后绞杀中活到最后，活的最好。

当然除了会飞，知道什么时候平稳着陆，急流勇退才是真的聪明人，否则摔得鼻青脸肿，比谁都惨。

前者如万达、摩拜，后者如恒大和ofo。

其实当时ofo巅峰的时候，甚至走出国门，累计向全球20个国家，超过250座城市，超过2亿用户提供出行服务，它是当之无愧的独角兽，风头一时无两。

可是好景不长，独角兽变成了吞金兽，短短3年烧光150亿，烧钱大战很快让ofo入不敷出，可此时自命不凡的戴威又为了面子和里子先是得罪了金主爸爸阿里，拒绝添加支付宝入口，后又拒绝了滴滴抛过的20亿元的橄榄枝，成为压死骆驼的最后一根稻草。

最后ofo只留下无数黄色垃圾和永远退不完的押金，悲惨收场。

作为老板的戴威却消失人海，当他再次出现已是身在国外还开了家咖啡馆，毕竟人家还有个担任国企一把手的老子当后盾，退路无忧。

跟贾老板差不多，会计出身的他在乐视巅峰时期，其家族通过各种资本手段累计套现400亿，在领导倒台，局势不妙，直接跑路走人，至于集团破产，欠债，都是乐视的事，跟他贾某人有什么关系。

只留下一段“下周回国”的名人名言，跟“一无所有”、“不知妻美”、“悔创阿里”、“普通家庭”并列。

成功案例除了经高人指点壮士断腕的老王，那就属于记者出身的胡玮炜了，她在共享单车巅峰时期，把摩拜整个摊子全部打包卖给美团，套现15亿潇洒走人，只留下一段商业佳话。

当然陈昊丝毫不担心踏错风口的这个顾虑，知道什么时候该吹什么时候该停。

因为他人在哪，哪就是风口