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“当然。”
“那好,既然这样的话我就直说了。相信经过这次的补贴大战两位也已经发现,像这样的交锋其实很大程度上是行业的内耗,虽然客观上极大地推动了打车软件的普及,但也造成了许多浪费。”
柳清循循善诱地说道:“如果说万里出行、嘟嘟打车和快嘟打车能够化干戈为玉帛,对于整个行业来说都会是一次正面的促进。”
既然这次她主动把事情说开了,林一也没有再跟她打哈哈:“柳总,我想我们已经有了基础的共识,接下来行业一定会发生整合。”
“但三家公司直接合并从未听过有这样的先例,从谈判上来说也很难满足所有人的需求。”
“所以从实操上来说,更加可行的一定是两家提前合并,就像我们当初抢先收购大黄峰一样,这对我们来说既是机遇也是挑战。”
柳清露出非常赞同的样子:“林一,我很高兴你能够拿出这样的态度,这会是非常及时的。”
“你也许注意到了2月13日Uber已经表态要进入国内市场,这是一个完全不同于嘟嘟、快嘟的对手。”
“我可以给你透露一个消息,我在北美的同事一直和Uber的创始人卡兰尼克保持着密切联系,高盛为他准备了一大笔钱。”
“如果说国内的打车行业不能尽快地完成整合,就要以一盘散沙的状态面对外来竞争了,那会是一场异常艰苦的抗战。”
林一真的是被惊讶到了,他不是惊讶于Uber跟高盛关系匪浅,而是没想到能从柳清嘴里听到这样的话。
“像柳总这样有家国情怀的银行家真是太少见了,不枉在P大接受过四年的教育。”
林一这句话听起来完全没有问题,但是柳清总觉得味道有点怪怪的。
“过奖,总之我想强调的是,这件事情已经迫在眉睫,希望你们能够尽快放下成见一致对外,我愿意为你们穿针引线发挥一些积极作用。”
“当然,我也非常乐意促成这个结果。”
柳清这次来的态度跟上一次还是很不一样的,不过林一的回应也有很大的不同。
上次万里出行虽然刚刚收购大黄峰打车,但是还没来得及消化,离嘟嘟和快嘟都有显著的差距,那个时候谈什么整合只能做别人的垫脚石。
而这一次万里出行的规模相比另外两家任何一家都不虚,那么这事儿自然就有商量的空间了。
因为向来只有以大吞小,没有第一名被第二或者第三名兼并掉的道理。
不过可想而知,嘟嘟跟快嘟恐怕就没那么乐意了。
林一跟柳清看似谈得非常愉快,聊完之后礼貌地把她送出门外,不过对林一很熟悉的师姐还是看出了点端倪,回来之后问道:
“你真的打算靠柳清去谈嘟嘟和快嘟的事情吗?”
“当时不是,就算我赞同她的意见而且也会采纳她的建议,也不代表要用她来实现。”
林一想了想给出了这样一个理由:“听说她跟程惟很熟。”
李莫言知道,林一绝对不是随便捕风捉影就否定一个人的,但无论是因为什么都足以说明一件事:
他不信任这个柳清。
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