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第354章 连接大都会与夜之城（第2页）

个人版的大都会，进去游乐场还需要买票，游乐场也还是之前的那个，但是公众版的大都会，已经不需要买票了。

毕竟《乐园》本身就是免费游戏。

现在趁着《疾速追杀》发售，完全可以直接把夜之城也给嵌入进去，再在红门大桥上，加入一个处理地图边缘的循环延伸系统过滤玩家。

买了《疾速追杀》的玩家，能够直接驶入夜之城。

没买的玩家，则会在红门大桥无限延伸的道路上一直开下去。

这在技术上完全可以做到。

而有了动态分级系统之后，审核制度上也不再有障碍。

唯一让林游犹豫的问题只有：要不要这么做？

这样看上去确实很酷，但问题也是显而易见的：《疾速追杀》的500块售价，会成为一个准入门槛。

交了就能进，不交就不能进。

在当下，这不是一个问题。

至少现在，有权限进入大都会公众地图的玩家，超过九成九，都会买入《疾速追杀》。

——没有动态分级系统的时候，林游还不敢打这个包票，毕竟有些玩家是真的年龄差一岁……

但是等下周，大都会常住居民再次翻两倍，抵达三万，就很可能会出现不打算购买《疾速追杀》的玩家了。

而且随着时间的推移，这样的玩家还会越来越多。

最终这500块的性质，甚至可能会从“买游戏”，变成“进入夜之城的门票”。

“不对！”林游突然用力拍了一下脑门，“又犯傻了！”

以他和小梦的技术能力，完全有更好的解决方案：

先给两座城市接到一起，买了游戏的玩家，直接进入自己的个人夜之城世界。

没买游戏的玩家，还是暂时不能进入，但是可以给他们显示一个为期一个月的【夜之城开放倒计时】。

在倒计时期间，参考大都会公众版，制作一个专门用于逛街和旅游的夜之城地图。

等倒计时归零，就全面向玩家开放。

届时，玩家们就可以直接进入没有任务、没有飙车、更没有战斗的公众版夜之城，可以看看风景逛逛街，参观一下夜之城的特色产业什么的。

这样不就两全其美了吗？

虚拟世界版图扩大了，玩家多了个帅气的进入夜之城方式。

就连没买游戏的玩家，一个月后，也能白嫖一座虚拟城市。

至于一个月的禁入期，也不仅是用来制作公众版地图的——只是去掉一些内容，两三天就能完事儿。

真正的作用，其实是——免得购买游戏的玩家，心态失衡，觉得自己是冤大头。

花了钱总是要享受一些特殊待遇的。

——当然，特殊待遇也不只是时间上的先后，还有消费上的差异。

在林游的设计中，夜之城和大都会的货币，并不是通用的。