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还在最早的进入国内的国外品牌,在国内的知名度,和品牌形象上边,两者根本就不可同日而语的。
虽然说华海汽车背靠华青控股集团,也算是实力雄厚,要资金有资金,要营销有营销,要渠道有渠道,要技术有技术。
在很多人眼里,也算是一家很不错的汽车厂的,但是根本就没有被上汽放在眼里。
华海汽车有靠山,背靠华青控股集团,难道说他们上汽就没有靠山了吗?
开玩笑,他们是国营企业啊,论起背景来,难道会怕华青控股集团吗,就是世界五百强企业,还不是要靠实力说话吗?来欺负一个试试。
再说了,他们是当地的宝贝疙瘩。
怎么会怕华海汽车呢。
但是这突然之间就不一样了,姜小白重金收购罗浮汽车厂的两个品牌,再加上福特那边转让过来的四品牌。
华海汽车一下子就成为国内最有实力的汽车厂商了,那当地的态度会不会转变就要打一个问好了。
华海汽车要是培育的好,说不定有希望成为全球最大的几个汽车厂商之一的。
而现在他们还靠着大众和通用的接济过日子呢,这那个更有潜力就不用说了,显而易见的。
上汽本来就靠着当地的支持的,魔都这边都不用太偏向华海汽车,只要是政策啊,其他方面啊,对两者公平对待,那上汽的日子就要不好过了。
因为华青控股集团肯定是不会支持上汽的。
不是上汽想的多,而是在魔都孕育出一家世界最大的几个汽车厂商之一的名誉,有可能让魔都这边的态度改变的,这不是不可能的事,诱惑力很大的。
另外华海汽车崛起以后,也会瓜分国内的市场啊,这华海汽车有技术,有品牌,都可以和大众还有通用争夺市场的。
自己这个还靠着大众和通用的技术在过日子的小弟,一下子就被甩在身后了。
所以现在是由不得上汽不着急啊。
而且罗浮汽车被华海汽车收购,也打乱了上汽的节奏,本来上汽也是对罗浮汽车有想法的,想着借着罗浮汽车的技术开发研究自己的自主品牌的,结果被华青控股集团给收购了。
还是只花了一港币的价格。
这一消息,让上汽这边是又惊又怒。
国内的几大国营汽车厂商,就他受到的威胁最大。
上汽在消息传来以后,就立马紧急召开了高层会议,研究如果应对华海汽车的崛起。
算是国内的汽车厂商里边反应最快的几个了。
不过其他的汽车厂反应也不慢,比如说吉力、力帆、万向汽车等都有人往魔都这边赶了。
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