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但比较有违常理的意见事情是,这个世界上,大多数天才的想法,都是从疯狂的想法里面衍生出来的。
allegro说完之后,颜滟这个菜鸟外加门外汉,就真的跑去研究了一下hauteuture高级定制。
颜滟在了解到hauteuture的门槛很高之后,还了解到了一个让她感到无比崩溃的事实。
法国的高级定制时装屋,除了香奈儿有差不多两百个固定的女客户,每一季都能实现盈利之外,其他的高级定制工作室,基本上都是处于亏损的状态。
很多人把高级定制理解为天价,经常听到什么几百万、上千万的高定。
这样的价格,这并非没有可能,比如2001年的时候,香奈儿在巴黎康朋街31号的高级定制沙龙,就接过一个710万欧元的高级定制礼服订单,这件天价礼服花了整整六万个工时一直到2006年才交货。
一件衣服,大几千万。但这些都是特列。
正常的一件高级定制的售价是在3-40万欧元(差不多20-300万人民币)这个区间里面。
日装比较便宜,晚装次之,高级定制的婚纱最贵。
hauteuture通常都很华丽,这里面唯一比较简洁大方的香奈儿反而是卖的最贵的。
香奈儿在高级定制领域的地位是不可撼动的,只有香奈儿高级定制的首席裁缝,才能做到让布料毫无撕扯感地穿到客户的身上。
高级定制的衣服既然卖得这么贵怎么还会亏损呢?
那兰博基尼卖得这么贵怎么还会被大众收购了呢?
原因都是一样的。
顶级奢侈品这种东西,从来都是曲高和寡。
高级定制是比兰博基尼还要夸张的奢侈品,买得起兰博基尼的人,大部分根本就买不起真正的高级定制。
了解车子的人,可能会说,兰博基尼在国内卖,价格分分钟就超过300万,买得起兰博基尼买不起高级定制,这样的说法纯属扯谈。
可这样的类比方式,是没有办法说明问题的。
一辆车能开多久?一件衣服又能穿多久?
hauteuture每年都上两季,每一季都要换新,都穿上高级定制了就没有一直穿过季的衣服的道理。
分分钟超过300万,那是兰博基尼在国内的售价,在欧美的售价,要比在国内低得多,一半的价格都不到。
即使是按照国内的价格来算,有三百万买车的人,会花300万买一件衣服吗?
绝大部分人,当然是不会这么做。
诚然,300万一件是比较贵的高定,正常的也就是几十万。
但是女人买衣服,哪有一季只买一件的?
日装、晚装怎么也得轮番买,轮番换,一季的高级定制买下来,300万是个再正常不过的价格。
能够长时间,定期购买这样的衣服的人,绝对是凤毛麟角中的寥落星辰。
真正定期购买高级定制的女人,和那种有钱到一年要换好几台兰博基尼、阿斯顿马丁、布加迪的男人是同一个概念。
这样的人,还不是你打个广告就能找到的。
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