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第711章 离子发动机的建造规模求全定（第2页）

运用与宇宙飞船简直就是绰绰有余。

无论是宇宙飞船的外表，还是宇宙飞船的骨骼架体，都是采用石墨烯建造而成。

骨骼架体必须要牢固。

否则的话，很容易出事的。

这艘宇宙飞船估计也就是一千平方米左右大小。

在大一些。

宇宙飞船的质量就会发生变化，物体越大，在光速的行驶下，就越容易出现撕裂情况。

所以，越小越好。

若是你不打算用光速离开太阳系，那建造多大都没有问题，没有光速，想要离开太阳系，简直就是痴心妄想。

起码需要二三十年才能够离开。

在工业机器人去生产宇宙飞船所有框架的同时，叶凡也开始着手研究起离子发动机起来。

缩小版的离子发动机，但是效能却不比大型离子发动机差。

每一台离子发动机发出的推力，只有光速的三分之一，而这艘宇宙飞船上，打算安装五个离子发动机。

都是小型的。

五台离子发动机的体积，并没有多大，只有五十平方米的大小。

已经是绰绰有余了。

钯元素喷机

叶凡看着手上这银色的东西。

不断微控操作着。

离子发动机主要由好几个步骤组成。

其中一部分，是要打造出一个类似于木亥聚变的装置，而h聚变并不是技术上的第一首选，重聚变才是首选目的。

大部分元素都是可以进行聚变的，但是聚变效率都不如核聚变高。在这种情况下，核聚变是一个非常好的选择，然而行星发动机并没有用核聚变。因为核聚变的成本比较高，虽然在现在的眼光来看，不算是特别高，但是想要推着地球走，一般的核聚变恐怕并不行。而且，从燃料上来看，叶凡拥有十个大仓库的白晶，才是真正意义上的取之不尽用之不竭。但是，这就涉及到一个非常严重的问题，那就是用什么来启动行星发动机的聚变反应。

那就是需要火石。

之所以这么说，就必须要提一个关键问题了，这个关键问题就是，聚变反应的临界值是不同的，产生聚变的条件也是不同的。说到这里，就不得不提一下之前十分流行的原弹原理，那就是枪式原z弹。所谓的枪式原z弹，就是用高能炸药推动将要达到临界值的核装料，让其产生撞击发生裂变。换句话说，原弹里的常规炸药，意义就相当于火石。类比一下，离子发动机的结构其实非常简单，就是一个超级大号的枪式原子弹的结构。

在离子发动的喷口下面有一个装置，是连通发动机的。而这个装置就是用来装填火石的，那个装置就像是一个巨大的撞针，就是击发火石的装置吗，火石在被点燃以后，会带动发动机燃料进行聚变反应，之后火石就会被消耗，而行星发动机将会持续不断的运作。而想要引起更低原子等级的聚变，其点火装置的原子序数必然是大的。

而火石呢？

火石就是叶凡手上拿着的钯元素钥匙。

这一个不足以称之为火石，这只是一小部分，等全体建造出来后，才是真正的火石。