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第134章 参访生科院（第2页）

“在这种诱导低温状态下，宇航员一次休眠可持续2-4周时间。”

“才2-4周！”杨为霖的答案显然与华可镜的预期相去甚远，“我听说医学界有人曾经持续昏迷了39年！”

“嗯，确有其事，不仅仅是39年，在不久的将来他还会持续刷新人类的昏迷记录，因为他可能永远都醒不过来了。”杨为霖一脸慎重地接着解释，“休眠时间持续太久，就会陷入昏迷状态，这很危险。”

“休眠和昏迷是两码事，我们的睡眠有两种类型，做梦时的快速眼动睡眠和非快速眼动睡眠，而非快速眼动睡眠是非常重要的。比如当我们熬夜看片上床之后，你想要的其实是非快速眼动睡眠。因为非快速眼动睡眠能够给我们的身体补充能量。我们不能长期缺乏这种类型的睡眠，大多数动物也是如此。”

“所以，休眠时期人体必须达到这样的睡眠标准？”

“可以这样说。”

“感谢杨主任为我解惑。”

……

又与华可镜聊了一会儿，杨为霖笑了笑：“怎么，华总对人体低温休眠项目感兴趣？”

“确实有点兴趣。”华可镜直言不讳，“但这个项目还有点超前，我们将来有机会了再慢慢聊。”

“好啊……”

“今天时间不早了，我们就先告辞了。”

“好的，期待华总再次莅临。”

杨为霖笑着点点头，华可镜也起身道别。

又寒暄了几句，华可镜便离开了沪上生科院，结束了今天的参访。

……

之所以提到了星际旅行的休眠技术，是因为这确实是华可镜迫切需要突破的技术难题。

先不说是为了拯救大师公输子，必须飞向银河系核心这么艰巨的任务。

就先畅想一下几光年左右的恒星际太空旅行，那也绝对是一个无比漫长且枯燥的过程。

为保证宇航员的正常生存，足够的食物、饮水和氧气是必不可少的，且随着时间的延长，排泄的废物也会逐渐增多。

而宇宙飞船的承载量是有限的，既要保证有足够的动力，又要保证有足够的必需品，这就在很大程度上限制了人类探索遥远太空的进程。

如果宇宙飞船进入指定的轨道后，宇航员就进入深度休眠状态。

于是原本大量的维生资源便可替换为燃料推进剂。

这样不仅可以提高运载效率，让宇宙飞船的最终航速再上一个平台，甚至还有可能在时间线上大幅延长宇航员的寿命。

ps：宇航员在实际苏醒状态下的寿命总和，大概率是会变短的，所以延长的只是时间尺度上的寿命。

活得久+飞得快，这便使恒星际旅行成为了可能。

在这次的参访过程中，虽然杨为霖给出的结论还远远不够理想，但华可镜却并未感到失望。

低温休眠技术，至少在理论方向上是没有问题的。

即使还存在很多具体的问题，华可镜也有信心通过专属虚拟世界中的【科学研究院】来逐一攻破。

当然，将技术应用从虚幻变成现实的过程，还是需要与众多先进的生命科学研究院等机构进行深度的合作。

可以预见，这项工作就像建造太空城市一样费钱费力费时间。

但却必然要去做！

因为如果搞不定休眠技术，华可镜绝对无法活着抵达银心。

先不说目前人类的宇航速度，还根本就连光速的边都沾不上。

就算勉强接近光速尺度，那可是两万六千光年的距离啊！

就是带上千年王八万年龟，怕是也得死在路上去。

……

致敬一路相伴的每一位朋友，衷心感谢你们的支持！