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第352章视察柴油发动机厂（第2页）

我们从火炮工厂方面得到承诺，5月份后就可以每月得到1200套轴轩产品，以后每个月将会增长300台套以上，预计到10月份能够达到供应3000套的水平，逐步满足我们的需要。

这样一来，加上进口件配套，基本能够满足释放完全产能的需要。”

“嗯，他们的生产质量怎么样？”李福寿问道。

“深蓝武器工厂是生产火炮的厂家，对质量方面一向抓得非常严，生产出的轴系产品能够达到配套厂家的平均水平，但是比最好的略有不如。”

“那你们把最好的产品拿过去给他们，让他们看一看差距在哪里，尽量改进生产工艺，不要只满足于一般水平。”李福寿停顿了一下，负手看着远方气定神闲的继续说道；“告诉深蓝武器公司那帮人，只要他们的生产水平达到最好的配套厂家，那么卡吉尔公司的产品订单也可以给他们，要知道，这可是一块大肥肉啊！有本事就可以吃下来。”

这番话说出来，旁边吴墨舟等人心领神会的笑了起来。

这么大一块肥肉抛出来，不怕深蓝武器公司不重视。

两家工厂加起来可是近十三万套轴杆产品，产量还在持续增长中，这可是价值超过百万英镑的大订单，估计他们会把吃奶的劲拿出来提高生产工艺，力争拿下这块大单。

侯广德也感到信心大增，深蓝武器工厂如今订单不断，本身也是傲娇的很，如今有了伯爵大人发话，不怕他们不乖乖就范。

毕竟企业管理者的考校和收入都是和企业效益密切挂钩，机会给你了抓不住，做的不好就会在伯爵大人心目中失分，无疑是一个大大的败笔，今后前途堪忧啊！

侯广德陪着笑了笑，然后说道；“我们第3个瓶颈在于西门子公司方面，配套的发电机组都是由西门子公司生产，我们的柴油机组发送到欧洲组装，他们的生产能力提升比我们还慢，每个月仅仅达到950个发电机组的生产规模，大大拖累了订单交付速度。

为此我们曾经探寻或在澳洲建立发电机组生产厂家的可能性，西门子公司断然拒绝了，这是属于他们核心的产品领域，绝不会允许其他公司插手。

第4个瓶颈就是各产线都在磨合中，不单纯是铸造厂，车厢厂新招聘了770名工人，也都是培训以后才开始独立生产，新生产组一周生产11套车厢，熟练工组成的老生产组可以生产出23～26个车厢，差距很大。

而且新生产组生产的车厢套件质量问题很多，漏铆，错铆，中心线偏斜，尺寸不规范等等问题，需要逐步克服，完善。

车轮厂也有类似问题，由于当前战事影响，从马来西亚进口的实心橡胶轮胎所需原料供应量不足，影响手扶拖拉机的交货速度。

主装配厂这边新手太多，我们也没有敢全力的开动生产，主要是以培训产业工人为主，培训完一组合格了才能参与生产，下一步公司准备加大培训和生产力度，尽量争取在年底之前达到产能要求的八成，明年4月份之前完全释放出产能。”

“嗯，成绩显著，问题不少。”李福寿对通用机械公司松江基地的表现基本满意。

这其中有大量的工作需要完善，大量的困难需要克服，他忽然想起来什么似的问道；“拖拉机上用的是实心轮胎吗？”

“是啊，都是用的实心轮胎。”侯广德回答得有些莫名其妙。

其他人也都不知所谓，用诧异的目光看着李福寿。

李福寿似乎有些愣了下神，然后笑意从嘴角开始扩散到整个面庞，连眉梢都带上了浓浓的喜悦之色。

特姥姥滴，我咋把这茬忘了？

空心轮胎呀，这可是个大产业。

真正的原理说起来屁都不值，就是橡胶里面缠上一些钢丝线而已，如果没有达到要求的高强度钢丝线，那么用麻织成的高韧度线也可以。

早在1836年，比利时人迪埃兹就曾提出过充气轮胎的看法，但是没有付诸实行，这家伙是一个完全的空想家。

1845年，英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·w·汤姆逊发明了用皮包裹，内充空气或马毛的轮胎，但没有实际使用。

那个那个啥……

居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普如今还没有发明空心橡胶轮胎呢！

哈哈哈……老子捡着了，这个发明归我了，这个大产业也归我了。

对了，这玩意儿用在自行车上效果很好，看来要弄一个自行车生产厂，把这一块的市场份额吃下来。

好啊，太好了。