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墨尔本首站巅峰对决（第2页）

摄像小哥跟在旁边，随手拍了两秒背影花絮。没有摆拍，只有两人走向赛车的安静侧影。

视频刚上传，抖音和TikTok就开始被疯狂转发。

暖胎圈开始。两台极光蓝赛车缓缓驶离P房，在主直道上汇入车流。

24号、55号一前一后，涂装在阳光下干净凌厉。

看台上瞬间炸开两层轰鸣。一侧是整片醒目的红色海洋，中国车迷整齐嘶吼：“冠宇！冠宇！”

另一侧是举着“Sainz”横幅与旗帜的海外车迷，声音一浪高过一浪：“Carlos!Sainz!Sainz!”

中文与英文的加油声交织在一起，顺着海风铺满整条赛道。

林昭微微抬眼，望向屏幕里的两台车。

红灯依次亮起——一盏、两盏、三盏、四盏、五盏。

全场死寂。

红灯全灭。

引擎声浪瞬间撕裂空气，震得看台都在微微发颤。

法拉利两台车凭借小涡轮的低阻优势，起步反应极其迅猛，勒克莱尔与汉密尔顿一左一右抢占线路，直接冲到前排。

梅奔起步稳健，但被法拉利压住节奏，只能紧随其后。

塞恩斯起步干净果断，一号弯前稳稳守住第五，不冒进、不失误。

周冠宇起步被轻微挤压，略微滑落，但方向稳、走线顺，没有任何慌乱。

第一圈，平安通过。

第五圈，格局逐渐清晰。

法拉利两台车以小涡轮的直线优势牢牢守住1、2位，领跑全场。

只是领跑的同时，轮胎磨损明显偏快，衰减已经开始，梅奔在后方步步紧逼，随时可能完成反超。

博亚迪华程稳定、平衡、轮胎管理远超预期。维斯塔潘的红牛赛车遭遇机械故障，节奏大乱。

阿斯顿·马丁、奥迪同样麻烦不断，纷纷掉队。只有哈贾尔的赛车状态完好，保持在前列缠斗。

一片混乱，而博亚迪华程，是乱中最稳的那一个。

比赛进入第十圈，节奏逐渐成型。

塞恩斯在P5的位置上，死死顶住哈贾尔。

阿尔伯特公园赛道本就以长直道、高速弯居多，连续低速弯极少，正好完美放大博亚迪华程的优势。

红牛高下压力、小涡轮的优势在弯中极其凶悍，但塞恩斯走线稳健，直道又有极速优势，始终把哈贾尔压在身后。

一进入加速路段，哈贾尔几次想借助弯中优势尝试抢占线路，都被塞恩斯用稳健走线和强硬防守一一封死。

看台上，“Sainz!Sainz!”的呐喊几乎没有停过。

工程师在无线电里稳得可怕：

“Carlos，轮胎健康，节奏正常。红牛在推头，守好位置。”

周冠宇在后方耐心跑。不强行超车，不盲目push，把轮胎保护得极好，圈速稳定在同一水平。他在等，等一键超车区间，等进站，等一个属于自己的窗口。

P房里的气氛，一点点往上走。

没有人欢呼，但每个人的眼神都在发亮。

第一次进站潮到来。

梅奔抓住VSC窗口，双车无缝接力进站，策略完美，出站后直接领跑。

法拉利却死扛不进，汉密尔顿在无线电里几乎低吼：“至少让我们进一台啊！”

而博亚迪华程，抓住了这一次窗口。