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总之,这场技术层面的交锋持续了一周,让网友们都看傻了。
“不是说特斯拉是下一个苹果吗?苹果在手机领域掌握的核心技术不少,系统啊、芯片设计啊都是全球首屈一指,也就现在算短暂被星海超过了,怎么特斯拉这么拉啊?”
“不是传说特斯拉很有技术含量吗?电动汽车的三核心电池、电机、电控它是一个都不占优啊?”
“关键是博浪集团还没有汽车业务,都已经走到了这么前面,这踏马拿错剧本了吧!”
“这都不是关键,关键是特斯拉股价短时间内没救了,算了算了,我还是建仓空头单吧。”
“其实有些问题有时候真的很难找到具体答桉,比如特斯拉成立十年到底做了些什么,怎么能被博浪给虐这么惨,要知道现在博浪可是主攻手机和投行业务而已啊!”
“还得是纽交所交易员呐!四个交易日还没结束特斯拉股价就跌到了80美元,眼光是真的强,不知道会跌到什么程度。”
“问题是关联产业链也有点惨澹。”
“……”
没错,美东时间28号中午时分,特斯拉股价从22号的122美元收盘价跌到了80美元。
与此同时,特斯拉以高达180亿美元的空头头寸,成为了华尔街头号做空目标!
倒是说,无论现在还是将来,特斯拉和苹果这俩基本是轮流成为华尔街头号做空目标。
动不动就有近两百亿美元的空头头寸。
而这次,由博浪国际投行发起的新能源概念分析研究报告,从而掀起了关于电动汽车领域技术对拼,乃至对新能源未来发展探讨的超级辩论,影响的可不只是特斯拉。
还有一连串关联产业链上市公司。
毕竟现代社会都是分工合作,没谁一家搞定全产业链。
是的,没有谁!
而产业链内,几乎是一片惨澹。
博浪国际投行因此获利极丰。
…………
与此同时,博浪国际投行与国际金融界就新能源、电动车、碳排放等隔空展开了最后一场‘小探讨’。
yao:“单说特斯拉的问题,解决起来并不复杂,投入资源完成技术储备,与关联产业链、技术供应商展开积极战略合作……
依托亚太地区丰富的人力资源,加速完成超级工厂计划……”
这是yao的分析态度。
华尔街的态度则没有完全统一,主要是:
“我们单纯的认为bl-iib只是想要通过详实的分析研究报告来达到做空特斯拉的目的,据不完全统计,bl-iib在做空特斯拉上获益超过了4亿美元……
行业的实际现状并没有这么糟糕,因此我认为jp摩根调低特斯拉级别为‘适度减持’并不合理,这将利于bl-iib进一步成为大空头……”
这是一种观点。
因为这场底层技术交锋,特斯拉实在有点惨不忍睹,连埃隆都不知道该怎么发声了。
所以最终jp摩根率先给出了股票等级评估,虽然不是‘卖出’评级,但也是比观望更严重的‘适度减持’。
不出意外的话,瑞银、高盛等机构也会表态。
跟博浪国际投行对立归对立,正常生意还是要做的。
另外一些态度是:
“bl-iib有故意引导舆论风向嫌疑,旨在推销其母公司博浪集团在底层技术上的成果……技术的发展从来不是只有一种方向。”
“虽然bl-iib为己嫌疑很重,而且有推销意味,但不可否认的是,特斯拉的现状并不美好,这一点大家已经用股票的买入卖出来表明了态度,yao的观点有部分中肯,特斯拉需要更纵深的战略部署,去亚太建立超级工厂未必不是好选择。”
“……”
大多数观点都带有抨击博浪国际投行的部分。
因为……眼红。
公开消息都知道博浪国际投行做空特斯拉非常成功。
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