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第584章 车企同行的统一应对（第1页）

第584章车企同行的统一应对

本子国，某大型车企总部内，一群高管面色凝重的开会。

“诸君，如今我们遇到了强烈的挑战，中国人出了一款2万人民币的电动汽车，已经严重影响了我们的销量，你们有什么办法？”

车企社长在问话，但却没人回答。

因为他们的技术人员，已经将一台涅槃02运送回国，试驾并拆解了，其品质让一众日车企高管惊讶的说不出话来。

他们造了一辈子车，也没有见过这么离谱的新能源车，不是技术上他们达不到，而是这个价格，让他们三观震撼，简直到了无法理解的程度。

他们的公司，也算是世界上有名有姓的车企，全球销量榜上有名，他们也有新能源车型，但是他们的车型，最便宜的也要十几万人民币，是涅槃02的数倍，但是他们的配置，却并没有比涅槃02高级多少。

他们的电车，在智能化上略胜一筹，而在用料上，他们却败给了这台中国造的电车。

涅槃02用的钢材很扎实，而他们的车子为了轻便和成本考虑，用的都是很薄的铁皮，所以在碰撞测试中，他们的车子前脸完全凹下去了，而涅槃02只是轻度破损。

如此便宜的价格，为什么能用上这么好的钢材，他们是亏本在卖吗？

这让本子国技术工程师无法理解，脑瓜子像是被门弓子抽过，嗡嗡的，感觉人生观都被颠覆了。

尤其是对方用的钠离子电池，不仅体积小、安全，蓄能电量还高，续航更是做到了800公里。

而日车企用的是锂电池，如果也做成800公里续航，光电池成本，就要十几万元，和涅槃02有十几倍的差距了。

价格，是日企无法逾越的鸿沟，还好这是一款新能源车，要是燃油车，那他们车企直接就崩盘了，因为他们做不到如此便宜的汽车，质量还如此的好。

涅槃02还支持市电直充，有个插座就能充电，对于一些偏远地区，或者充电桩推广不到位的地区，都是极为友好的存在，而电费可比油费省多了，这样日企的燃油车就没有多大优势了。

最可恨的，就是涅槃02的钠离子电池，在低温条件下的衰减不多，这让车子在严寒地区冬季也可以开，这就破除了地域和季节限制，侵占了燃油车的销售领域。

在钠离子电池的加持下，涅槃02有的优势，日企车没有，而日企车有的优势，涅槃02也不会差很多，再加上价格优势，日企的汽车，就没有丝毫胜算。

现在也就是涅槃02产能不够，中国全国人民都在求购，还轮不到出口，等到中国国内卖饱和了，轮到出口的时候，那对日车企将是一场灾难。

“你们说啊，到底怎么办！”

车企的社长，在厉声喝问手下员工。

谁都不说话，最后老板让总工程师先说。

总工程师当即站起来，九十度鞠躬道歉：“很抱歉社长，我们技术上，达不到做出2万人民币的汽车，就算是做最便宜的车型，总成本也要三四万元，而且驾驶感和用料上，都要逊色不少，或许，只能在宣传上想办法了。”