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第604章 机械与钢铁列车之神（第1页）

第6o4章机械与钢铁列车之神

天灾界的生态和文明构成十分奇特。

由于这个世界存在着数百万的神明，而这些神明又不像山海界那样有着【天道系统】的统一管辖和分割。

因此，这数百万神明相互之间也会不断争斗，建立起一个个小型的地上神国。

而在这些地上神国之中，那些无法脱离天灾界束缚的神明会培养自己的眷属和信徒，以期能够获得更强的力量和能力，有朝一日彻底离开这个该死的世界。

至于这些神明之间的斗争？除了争夺信徒之外，更多还有抢夺地盘的意味。

是的，相较于那些早就进入了文明阶段，并且在各自信仰领域进行神职划分的文明众神。

眼下天灾界的众神对于信仰的渴求与占据，貌似还处在蛮荒众神时期，绝不允许其祂神明的信仰进入自己的地盘。

一体一族的极端史诗文明……

正确内（容在%六九%书吧读！{

考虑到麦托特本身与世无争的性格，天灾界的神明倒也没有对其表现出太多的敌意。

相反，由于麦托特总是穿梭于各大神明的地上神国之间，祂倒是很意外地成为了众神之间交流的信使和商人。

更遑论，那个文明还将这辆恐怖的级浮空列车升华成为了“人造神”。

这些神明在自己的地盘上拥有着绝对的统治权威，是真正最初、也是最蛮荒的“一神教统治者”。

在与自身原本的文明失联之后，麦托特那数百节车厢中，就66续续搭载过自许多来自不同时空、不同世界的原生物种和土著居民。

所以在各自神明的引导下，这些文明从来不会考虑在天灾界扎根，而是想方设法的想要帮助自己的神明脱离这个世界。

只有那些被神明抛弃、或是别无选择的存在，才会选择登上麦托特的车厢，正式成为这位特殊神明的信徒。

在这种情况下，每当有一位异域神明被天灾界捕食，就意味着这个世界多一种不同的文明火种。

必要的时候，这个电磁系统还可以强行扭曲时空间的关系，以达到隐入虚空、穿梭时空的目的。

最起码在麦托特的“移动神国”之中，它们可以继续活下去，并且不用时刻担心自己的生命安全。

既可以干扰各种能量脉冲，也能够生成磁场防御一般的物理冲击。

总有一些异类神明喜欢像赫比斯那样四处乱窜，安分不下来。

拥有虫巢意识的群体文明……

依赖外部技术的科学文明……

在文明的初生阶段，神明是文明的庇护者，而文明是神明的眷属。

它们早就脱离了最基础的对资源的依赖，达到了对世界规则的剖析和重塑阶段。

祂的车厢便是祂的神国，选择在其车厢定居的生灵便是祂的眷属。

麦托特便是这个神级文明制造的第一位人造神——机械与钢铁列车之神。

毫不夸张的说，当这辆级浮空列车冲破世界的壁垒，进入【飞升区】的混沌虚空之石，一般的神明甚至根本就没有可能追上它的度。

在普通状态下，其本体是一辆体长四十五公里的级浮空列车，每节车厢都有一百零八个相互独立的电磁组支撑。

特别是那些有可能展出文明的智慧物种，更是很容易得到麦托特的青睐和庇佑。

然而一旦当文明晋升到神级文明的阶段，那么两者的关系就已经反了过来。

得益于那个文明强大到有些离谱的电磁技术，这些电磁组硬生生将这如同长龙般恐怖的车体固定在了一起。